12月29日上午9时，郑州至焦作、郑州至开封、郑州至新郑机场城际铁路建设动员大会在河南省省郑州市举行。
郑州至焦作城际铁路是中原城市群城市轨道交通网的重要组成部分，主要承担郑州、焦作两市及沿线地区间客流，并吸引山西南部及河南北部地区客流。该项目设计范围南起郑州枢纽郑州站，北
至新月线焦作站，含新建黄河大桥及焦作站改造，线路全长77公里。该项目主要技术标准为城际客运专线，电力牵引，列车类型为动车组，速度目标值为时速200公里，总工期为42个月。建成后，将沟通京广线和新月、太
焦、焦柳线，通过郑州站和郑西客运专线相连通，对于推动中部崛起战略、促进区域协调发展，提升中原城市竞争力、强化郑州区域中心城市地位、打造中原城市群“半小时经济圈”，进一步完善区域综合交通运输网、优
化运输结构以及促进地区经济发展、开发沿线旅游资源，具有重要意义。
郑州至开封城际铁路主要承担沿线各组团间客流及其与郑州、开封之间的市域客流、城际客流，是郑徐客专和既有陇海铁路等国家铁路干线网的重要组成部分。该项目设计范围为郑州至开封间，线
路全长50.3公里，近期（2020年）暂按5个车站设计，分别为郑州东、贺庄、阎塘、运粮河和开封城际。主要技术标准为：铁路等级为客运专线，电力牵引，机车类型为动车组，速度目标值为时速200公里，总
工期为36个月。该项目建设对大力推进郑汴一体化进程、促进郑开旅游产业发展，具有重要意义。
郑州至新郑机场城际铁路主要技术标准为城际客运专线类别，电力牵引，列车类型为动车组，速度目标值为时速250公里。项目建设对打造中部国际航空枢纽、提升中原城市群综合竞争力，进
一步完善区域综合交通运输网、优化运输结构、促进节能减排，具有重要意义。
郑州至焦作、郑州至开封、郑州至新郑机场城际铁路按照政府主导、多元化投资、市场化运作方式，分别由铁道部与河南省合资建设。这三条城际铁路是中原城市群城市轨道交通网的重要组成部分。三
个项目的建设对缓解区域交通运输紧张状况、满足沿线城镇之间旅客快速出行需求、推动区域城镇一体化进程、促进城市群间合理分工、增强城市群的经济辐射能力，以及实现区域社会经济协调发展，具有重要意义。
河南三条城际铁路开工 打造中原"半小时经济圈"
时间:2009-12-31 15:04:09来源:作者:
